机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机缸筒环变形或坏损，发动机缸筒环对接或装反2、汽缸与汽缸壁间距过大3、进气门picc导管磨损情况过甚4、发动机油加得不能5、加进的发动机机油粘合度过低

担心这些填料密封带件的轮胎磨花、光损坏、开裂等都要使柴油密度火力柴油机发电机的组存在烧发动润滑油的表现，最应见的则会气门油封的光损坏及活塞件环的轮胎磨花。越发是气门油封这的塑料件，光损坏过后则会优化填料密封带稳定性，存在烧发动润滑油的表现。 柴油齿轮油游动性越佳，融合功能就越强，映出细缝到熔化室的可能会性就越大。首要柴油齿轮油凝固点会随湿度而发生改变，湿度越高，柴油齿轮油越稀，游动性就越长。要是柴油齿轮油凝固点过高，加上上打着机的内耗及变形，长期性保持间隔上线汽轮发电机就很更容易产生柴油齿轮油耗电量过快的现像，此情此景能能确定换凝固点高的柴油齿轮油，这样一来的柴油齿轮油密封耐腐蚀性耐腐蚀性更加好。

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