一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用小十字螺丝刀修改磁感应波旋钮左终端的调接螺柱，使开机机小齿轮与飞轮齿轮离非常接近且轻易啮合。复发修改儿次后，挤压开机控制开关，内部报警可以来排除。这样前提下只调接磁感应波旋钮科技是可以解决方法内部报警。

在市表面上的静音并网发调速电汽车发电机起步考核机制造都甚为表现出色，倘若改善电磁波控制开关螺母后再开机黑屏起步机齿轮与飞轮齿轮更是不能够啮合，此种实际情况那就是起步机内层管理问題，消除做法很简洁，最好拆卸起步机，参与进行起步机内层管理查验，主板接口用电线路是很复杂，起步机内拨叉忽然也会显示出现故障后不工作任务的情况。考虑到节电修理时光，所以说玩家还可以操作这做法来消除出现故障消除。

点火机内拨叉的一边凸块受损要从新焊接工艺、装配工后，再开展柴油发动机机试启动时。错误码印证被排查，点火机事业正常值，然而就是按顶博输配电分享一下维护小知识操作步骤的情况下基本上上带能处理好点火机齿轴不要与飞轮abs齿圈啮合现象。