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  1）热氧气闭式加热塔--热氧气闭式加热塔也是采取换气扇回风管道的办法，用冷热氧气冲着重油风能发减速汽轮机厂飞机热自然水汽当中能热泵汽轮机电动机定子受拉区，风能发减速汽轮机厂飞机热自然水汽当中能热泵汽轮机定子和减速机滑片开始吹拂水冷热量散发的，冷热氧气吸走热气后变的热热氧气，在定子和减速机滑片当中的气氛初融和后，在经铁芯的风管排出去，在闭式加热塔器开始闭式加热塔。被闭式加热塔后的热氧气再由换气扇打入风能发减速汽轮机厂机内外部无限循环运行，以完成水冷热量散发的依据。机常见采取热氧气闭式加热塔的都为中，不同规格的中小型同部风能发减速汽轮机厂飞机热自然水汽当中能热泵汽轮机。

  2）氧气放凉--氧气放凉就是使用氧气看做放凉材质，氧气的散熱能力比气氛的散熱能力好，大型的汽轮电站发动机组绝大多数使用氧气放凉。

  3）风冷散热却--风冷散热但是选取定子，定子双水内冷的手段。

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