装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船提拱启倾向大力支持，在这当中2台YC6TD启倾向作为核心启倾向。YC6TD排量19、6L，效率位置包含440-600kW，便用电机调节系统软件的泵系统软件，能将喷油时和喷油情况调节得会相对精确度高，油耗更低。然而YC6TD主要包括增压中冷进气方式，在延长进气量的的同时还削减了进气气温，燃料油烧会相对充分地，启倾向会相对势头。

至今，中国大陆板桥汽渡船所适用的打火机最基本被欧美国家企业所专卖。近三年以来，玉柴紧紧跟随顾客必须，工业化生产的油船动能服务培训器厂品靠着高可信度性和全八卦方位的服务培训保护，拥有中国大陆外顾客的都和认为，为充当进口商企业的火热选定。

“板新肆号” 载荷吨数达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现有长江上载荷量极限的汽渡船，注意为气车横渡长江提高载重服务培训。在配备玉柴YC6TD船用动力机的“板新肆号”利用时，当地人的工作员工对玉柴汽车发驱力的出众功能及优质主要表现赞绵绵不绝口，乱纷纷代表与在国外企业相对比意思的近义词稍逊。

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