根据最新数据显示，广西顶博发电机组制造:上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不仅有在内部领域餐饮市面的的成功的 ，上柴在世界领域餐饮市面的上也拿得了正相关的成级。表明世界领域餐饮市面的统计数据，上柴的车辆出口国量持续几十年稳居中华工业机诫领域前端。上柴的车辆产品出口亚太城市、南美洲、北美洲等多种发达国家和城市，赢回了世界领域餐饮市面的的认证和信任感。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

通常規格		柴油耗
柴油密度机型号查询	SC8D280D2	功效	L/h
柴油发动机机形式	直列，四冲程，水冷散热器	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
助燃形式	直喷	75%	33.5
气式连接结构	湿式缸套	100%	44.9
标准气缸数	6	110%	49.7
缸径× 路程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
压缩成比	18: 1
发怒次序	1-5-3-6-2-4	气油模式
喷油开始角	6°BTDC	喷液压油泵	龙口直列P型泵
净重量	要花费740kg (1631lb)	调速器器	电调
形壮寸尺	1472×762×1240mm	输油管线泵	机式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴缩放大方向	逆时针（从飞轮端看）	取消水压	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	燃料空气滤芯器	旋装全流式细胞术
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	然料	轻重油
配气组织		润滑油的作用体统
技术要求	顶置气门	润滑系统具体方法	压力差溅出式
气门数	每缸1进1排	发动机机油泵	曲轴撬动蜗轮具体方法
冷态气门开距	进气门0.30mm (0.0118in.)	柴油机油柴油滤清器	旋装全流式细胞术
	改装排气管门0.5mm (0.0197in.)	汽车机油容积	极限 19L(5.02gal.)
			较小 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	重置取消		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
改装排气管门	67.5°BBDC25.5°ATDC	润滑的油	考生施用养护等阐述书
放凉设计		柴油密度机数据文件
放置冷却方式方法	谈水再循环冷却水	放凉液人流量	200L/min /1500 rpm
水冷却液数量	12L( 3.17gal.)	冷凝液热影响	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅打着机)		中冷器热海损	11.6kcal/sec /1500 rpm
重压整体	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气客流量	12.3m3/min /1500 rpm
离心水泵	离心力式，腰带带来	res排气用户流量	27.2m3/min /1500 rpm
自吸泵总流量	200L( 52.8gal.)/min	泄压阀体温	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	极限可以压力
温度控制器器	蜡式	进气整体	3kPa(新空气滤芯)
	享受温. 82°C		6kPa（脏燃油滤清器，需拆换）
	高画质的温度. 93°C	排气口体统	10kPa（最大化）
粉丝	吹风机式，塑空调风扇	最高的允许的地形	2000m
	尺寸762mm, 10片	中冷器内压规定值	10kPa
	工作电压8 kW
电气系统化
发直流无刷电机组机	28V×55A
电阻值控制器	镶入式，模块化控制电路式设定器	蓄汽车电池电压降	24V
开始电动马达	24V×7.5kW	蓄電池储电量	180AH

作我国项目过程自动化机械化业内的领军人中小企业，上柴将马上专业专注于技术水平研制和车辆趋势，不断地改善车辆的的市场知名度和的市场比例。也，上柴也将加强对研制和生产方式的投放，推进项目过程自动化机械化业内的趋势，为我国经济社会的发展做到更广的功劳。