玉柴YC6T/TD系热车机是紧密结合我们国家外玄幻热车机的较为专业的技术工艺使用数字化搭建的商品。用四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等性能，经玉柴较为专业的引燃搭建的技术工艺提高和效验，有低碳环保性，靠谱高，刷新能力素质强，返修性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气充裕，自燃彻底,油耗低。应用电机控制竞聚率泵技术设备，正常运作稳步，瞬态调节性好，弹出专业能力强。瓦数密值高。优质的金属碳钢汽缸体和汽缸筒，靠普高。冷再启动性能指标好，双提速再启动机+电机控制系统喷油技能，再启动短时间。组件通用型性好，系例化层度高，一缸一盖框架，终合保修预算低。不支持双能源开发启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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