康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输出电压的汽油有压力更大不突破300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都公有根油泵管3.尽管些许气体打开燃料系統都不会使发起机“失速”4.PT真空泵不必正时调准5.有80%左古的燃料用作空气冷却塔喷油器后赶回到副油箱，喷油器到最好的空气冷却塔6.发射各种压力比率到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般以确保充分的做雾化7.油管接头拼接处极少量漏油对一个康明斯汽车发心理工作输出额定功率无反应8.用油量受真空泵和油嘴操控9.热车机马力可坚持平稳，不是带来马力损耗率10.启心理的临时停车是割断汽柴油的传递11.公用性好，想同的知识基础泵和喷油器作些变动就会经济实用于有差异形号的汽车发驱动力在大范畴内的电率和发动机转速的发生改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压助力泵工作输出的液压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从汽油泵中独自引入油泵管3.当空气中流入气油系统性时热车机即将“失速”4.直流高压汽油泵要正时变动5.只是稀少量的回油，喷油器尚未特别好的冷却水6.喷出压力值空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压油管接头相连处漏油将使此缸终止任务，而使起行为工作效率减退8.发动机转速受高压油泵掌控9.是需要次数懂得调整，以实现适宜功效10.打着机停车的是真空泵占据不运转的角度11.其他工作电压和打着机转速的范围的打着机需求多个方案本身油阀。 

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